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上海虹口车辆更新指标注意事项

2020-08-01
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车辆更新指标注意事项
2020-06-01


我国上海虹口车辆报废回收行业发展基础分析:

一、上海虹口车辆报废回收行业企业规模

2001年6月,针对违法生产、销售拼装车牟利,严重危害人民生命财产安全的问题,国务院颁布了《上海虹口车辆报废回收管理办法》(以下简称《管理办法》)。《管理办法》的实施,对于规范回收拆解活动,防止上海虹口车辆报废和拼装车上路行驶,保障人民生命财产安全发挥了积极作用。对于上海虹口车辆报废回收企业实行资格认定制度控制上海虹口车辆报废回收企业数量。


2019年1月30日,国务院审议通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》是汽车市场发展一件具有里程碑意义的大事,将对我国汽车业乃至整个经济高质量发展产生深远影响。未来上海虹口车辆报废回收企业数量将会大幅增加。


适应循环经济发展需要,允许将上海虹口车辆报废回收后将“五大总成”出售给再制造企业,提高回收价值。为落实循环经济促进法要求,《草案》规定,拆解的“五大总成”具备再制造条件的,可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业,以在确保安全的前提下,实现物尽其用。


其主要改革内容之一就是落实国务院“放管服”改革要求,完善资质认定制度,简化办事程序。一是删去对回收行业实行统一规划、合理布局的规定,不再对回收企业实行数量控制。二是对申请设立上海虹口车辆报废回收企业由“先证后照”改为“先照后证”,企业依法取得营业执照后,再申请资质认定。三是落实国务院行政审批制度改革的要求,在《草案》中删去对上海虹口车辆报废回收行业实行特种行业管理,由公安机关予以审批的规定。

二、上海虹口车辆报废回收行业网点规模

针对上海虹口车辆报废回收拆解行业我国相关政府部门陆续出台了多项法律法规和规范政策,特别是2001年颁布《上海虹口车辆报废回收管理办法》(国务院307号,简称《办法》),2008年发布的《上海虹口车辆报废回收拆解企业技术规范》(GB2212-2008)和《报废机动车拆解环境保护规范》(HJ348—2007),汽车贸易政策(商务部令2005年16号)等,对上海虹口车辆报废与上海虹口车辆报废回收提出了要求,重申要按照307号令的相关规定,并要求:上海虹口车辆报废回收拆解企业必须严格按有关法律、法规开展业务,及时拆解回收的上海虹口车辆报废;各级商务主管部门要会同公安机关建立上海虹口车辆报废回收管理信息交换制度,实现上海虹口车辆报废回收过程实时控制,防止上海虹口车辆报废 �Ϻ��۾������������޹�˾���Ϻ��߼��չ����ֳ�/�Ϻ��߼��չ����ֳ���˾/�Ϻ����ֳ��߼��չ���λ���Ϻ��ζ����ƶ�����Ҵ塣 及其“五大总成”流入社会。


随着商务部对于上海虹口车辆报废回收拆解行业升级改造要求的不断提高,促使行业管理水平和运营效率都有一定幅度提升,行业规模有所扩大。

三、上海虹口车辆报废回收企业经营面积

上海虹口车辆报废回收行业发展布局近年来,商务部以及各省市商务主管部门加大了对行业发展的扶持力度,促进上海虹口车辆报废回收拆解企业的规模不断壮大,土地购置面积和场地建设规模越来越大。


四、上海虹口车辆报废回收人力资源规模

从业人员人数大幅度减少。究其原因,一是机械化拆解作业替代人工拆解;二是专业化拆解公司己在行业内兴起,上海虹口车辆报废回收企业专门聘请专业上海虹口车辆报废回收公司进场拆解。两种拆解方式,大大减少企业闲置人员,因此,企业人员减少在所难免。


当前我国的上海虹口车辆报废回收率较低,随着2019年《报废机动车回收管理办法》的审议实施,未来我国上海虹口车辆报废回收行业规模将会大幅增加,行业从业人员的需求也会进一步扩大。




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目前,中国上海市已开始实施《上海市生活垃圾管理条例》,并已开始对生活垃圾进行分类。同时,住房和建设部发布了《关于加快2018年部分重点城市生活垃圾分类工作的通知》,指出北京、天津、上海等46个重点城市的生活垃圾分类工作要加快,要求46个重点城市今年形成几个垃圾分类示范区。



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垃圾从源头端进行分类处理,终端进行收集和转移,实现终端回收的标准化。此外,要在全国范围内努力纠正小型、分散、无序产业的现状,规范可再生资源产业的发展,大大提高可再生资源产业的运营效率,大限度地回收和再利用资源,以保护环境,确保我国的可持续发展。



上海虹口车辆报废回收中90%的废钢铁可再回收利用



随着我国居民收入的不断提高,汽车开始大规模进入普通消费者家庭,汽车销量大幅增加。2018年,我国汽车销量为2808.1万辆。据统计,发达汽车的平均废品率(报废数量)为6。虽然目前6个的汽车废品率没有达到这一水平,但根据2017年新的汽车强制报废标准,客货汽车的使用寿命一般为12-15年。那么,2007年左右开始使用的汽车已经进入报废阶段,在未来10年内将以平均每年20辆的速度增长。



根据商务部新统计数据显示,2017年我国上海虹口车辆报废数量为174万辆。我国整体上海虹口车辆报废率较低,明显低于发达6%-8%的水平。



众所周知,上海虹口车辆报废含有更多有价值的资源。上海虹口车辆报废回收主要包括黑色金属、有色金属、贵金属(催化剂)、电子设备、玻璃、汽车塑料等。其中,废钢等黑色金属约占70%,铝等有色金属约占10%,其他材料约占20%,废钢和有色金属90%,玻璃和塑料的回收率也可达到50%。可见,上海虹口车辆报废的回收价值相对较高。



一般来说,钢铁的回收期为8-30年。随着国民经济的发展,越来越多的钢铁进入淘汰期,我国废钢的积累量也在逐步增加。同时,社会回收的废钢也将迅速增加。



据废钢协会统计,2018年,全国废钢资源总量为2.2亿吨,同比增长2000多万吨,增长10年。据估计,2019年中国废钢产量将继续增长,但增速可能会放缓,废钢产量将达到约2.4亿吨。此外,从2013年到2017年,中国的废钢消费量逐年增加。



2017年中国废钢消费量为1.479亿吨,比去年同期增长64.019亿吨。据中国废钢协会初步统计,2018年中国废钢消费总量达到1.87亿吨。可见,我国废钢的利用程度逐年加深,在一定程度上减少了铁矿石资源的开发利用。从这个角度来看,可再生资源产业的发展对我国上海虹口车辆报废回收公司的发展起到了积极的作用。




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上海虹口车辆报废的处理规定,上海虹口车辆报废是指当汽车行驶里程或使用年限达到废止使用时准时对车辆停止使用的处理。
根据上海虹口车辆报废标准规定,凡属下列情况之一者都应报废:报废里程:轻微型载货汽车(含越野车)、矿山专用车累计行程300000km;重、中型载重汽车(含越野车)为400000km;特大、大、中、轻微型(含越野车)客车、轿车为500000km;其他车为450000km。报废年限:轻、微型载货汽车、带拖挂的载重汽车、矿山车及各类出租车使用8年,其他车辆使用10年。19座以下出租车、轻微型载货汽车达上述年限经检测达到安全与排放指标规定可延长使用年限,但不超过原规定期限的一半。

19座以下的非营运汽车使用期限为15年。旅游汽车和9座以下非营运载客汽车使用期限为10年。严重损坏或技术状况无法修复的汽车。车型淘汰,无配件来源的汽车。经长期使用,耗油量超过出厂标准15%的汽车。经修理仍未达到《机动车运行安全技术条件》要求的汽车。排放污染(采用排气污染控制技术后)超过规定标准的汽车。手续办理所需时间是多少?
报废手续办理时间是指从车主将上海虹口车辆报废送交我司到我司成功办理相关手续并且提交凭证给车主的这段时间。根据上海虹口车辆报废是否为监销车辆,若为监销车辆,一般在7到15个工作日之间。若为非监销车型则1到4个工作日即可。





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